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要想很好的应用TOYO蓄电池必须足够的了解它
  • 发布日期:2018-11-14      浏览次数:178
    •     TOYO蓄电池充电过程,充电时,外接直流电源的正极接蓄电池的正极板,电源的负极接蓄电池的负极板。当直流电源的电动势高于蓄电池的电动势时,电流将以放电电流相反的方向流过蓄电池。正极板上,正二价铅离子失去2个电子成为正四价铅离子,再与水反应生成二氧化铅,附着在正极板上,电位升高。负极板上,正二价铅离子得到2个电子生成一个铅分子而附着在负极板上。从正、负极板上电离出来的硫酸根离子与水中的氢离子结合生成硫酸。
          TOYO蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。TOYO蓄电池采用了铅钙合金做栅架,充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。TOYO蓄电池使用时间远远超过正常使用时间,蓄电池正常使用一般可用1年多,根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。当出现以下现象时,可以判断为蓄电池已经达到了最终工作寿命,应该予以报废。
          TOYO蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池必须报废。一般当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会彻底失去充、放电能力,其表现为短时间很快充满电,又很快放电,不能储存电量,放电时间很短。TOYO蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当蓄电池的极板软化变形时,活性物质脱落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。
          TOYO蓄电池的设计寿命一般是27个月,日常家庭用车比较节省,甚至很多新车的电池能用到3-4年,不过更换过一次以后一般2年左右就要更换了。在没有配置自动头灯的车型上,熄火下车前您可千万记得要关闭大灯,否则亮一晚上第二天准没电。除此之外,车内阅读灯等也要在下车前进行查看,虽然开一宿倒不会耗尽电量,但也会造成蓄电池深度亏电,甚至损伤蓄电池。
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